Buses d'égout

Buse 6 avant / 3 arrière

Buse avant 6 / arrière 3 de la série SL en acier inoxydable trempé, dotée de 6 jets avant et de 3 jets arrière de poussée, disponible avec filetage 1/4" F et 3/8" F pour le nettoyage à haute pression des canalisations

High-efficiency industrial nozzle system, Front 6 Rear 3, for precise fluid application and coating.

Variantes de produit et spécifications

Le débit et la pression spécifiques peuvent être ajustés selon les exigences réelles

Choisissez une variante pour voir les spécifications détaillées

ModèlePression (Bar)Débit (LPM)Connexion au tuyau (Pouce)Jets avantJets arrièreDimensions (mm)
SL0.065SL0.065
Sur mesureSur mesure1/4"6 x M43 x M4Φ25,7 x 31,5
SL0.24SL0.24
Sur mesureSur mesure3/8"6 x M63 x M6Φ38,1 x 46,6

Caractéristiques principales

Ce qui rend ce produit spécial

Acier inoxydable trempé
6 jets avant
3 jets arrière de poussée
Options de ports de jet M4 / M6
Filetage femelle 1/4" et 3/8"
Corps compact
Débit et pression personnalisables
Forte pénétration
Autopropulsée
Résistante à l'abrasion

Applications

Idéal pour divers scénarios de nettoyage

Désencombrement des égouts
Jetage des canalisations de drainage
Maintenance des réseaux d'égouts municipaux
Élimination des boues dans les pipelines industriels
Nettoyage intensif des tuyaux

Galerie produit

Close-up view of the industrial nozzle manifold and spray pattern assembly.
Front 6 Rear 3 nozzle system installed on machinery for large-scale spraying.

À propos de ce produit

Notre buse SL 6 avant / 3 arrière est précisée en acier inoxydable trempé pour offrir une excellente résistance à l'usure dans des conditions de lavage par jets difficiles. Deux modèles sont proposés : SL0.065 équipée de 6 jets avant M4 et de 3 jets arrière M4, avec filetage femelle 1/4" et dimensions Φ25,7 x 31,5 mm ; SL0.24 dotée de 6 jets avant M6 et de 3 jets arrière M6, avec filetage femelle 3/8" et dimensions Φ38,1 x 46,6 mm. Le débit et la pression de travail peuvent être personnalisés. Les jets avant assurent une forte pénétration pour désengorger les canalisations, tandis que les jets arrière génèrent une poussée qui tire la buse vers l'avant à travers les tuyaux.

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